Kogenud mehaanik kummutas müüdi auto pika soojendusaja kohta ja jagas nõdeid autojuhtidele.
Link kopeeritud
Kuidas autot õigesti käivitada / kollaaž: My, foto: depositphotos.com
Millest mehaanik rääkis:
- Kuidas saada oma mootor 30 sekundiga käivitusvalmis
- Miks pikaajaline soojendamine on autole kahjulik
Paljud autojuhid, eriti pärast külma ööd, mõtlevad, kas hommikul on vaja mootorit soojendada. Automehaanik Momo ütles, et kaasaegsete autode puhul on see küsimus ammu kaotanud oma aktlsuse, sest piisab vaid 30 sekundist, et auto sõiduks valmis teha. Nagu kirjutab My The Sunile viidates, jagas ekspert lihtsat reeglit, mis aitab autojuhtidel külmal aastaajal aega ja kütust kokku hoida.
Mis on huvitav, ka varem selgitasid eksperdid, kuidas mitte “kaotada” kasutatud autode ostmisel.
Eksperdi sõnul vajasid vanad autod küll pikka soojendusperioodi, kuid uued mudelid töötavad hoopis teistsuguste põhimõtete järgi.
Momo täpsustas, et see lühike aeg võimaldab mootoriõli jõuda silindripeadesse – mootori ülaosasse. Kui õli on süsteemis ühtlaselt jaotunud, tekib metallosade vahel vähem hõõrdumist, mistõttu mootor hakkab stabiilselt ja ilma liigse kuumuseta töötama. See mitte ainult ei paranda jõudlust, vaid pikendab ka sõiduki kasutusiga.
Kui see protsess on lõpule viidud, siis umbes poole minuti pärast võite ohutult teele asuda.
Samas rõhutas mehaanik, et kui juht soovib autot kauem soojendada, et näiteks tuuleklaasi sulatada, on ka see lubatud.
“Kui teil on tunne, et soovite seda soojendada, et klaas sulaks, siis on ka see hea,” ütles mehaanik.
Siiski tuleks vältida liiga pikka tühikäiku, sest see põhjustab liigset kütusekulu.
“Ärge laske mootoril liiga katühikäigul töötada, sest muidu raiskate kütust,” märkis ta.
Kuidas vältida autoakna udusust – infograafika / My
Momo märkis ka, et autojuhid saavad hõlpsasti ära tunda, millal mootor on täiesti valmis – seda on märgata tahhomeetri järgi. Kui mootori pöörlemiskiirus märgatavalt langeb, annab see märku, et mootor on soojenenud.
Tavaliselt varieerub see näitaja üle 1000 kuni veidi alla 1000 pöörde minutis. Samas võivad konkreetsed arvud erineda sõltuvalt auto mudelist, mootori töömahust ja silindrite arvust.
Rohkem uudiseid autojuhtidele:
Allikast: The Sun
The Sun.co.uk on Suurbritannia suurima ajalehe veebiväljaanne ja Ühendkuningriigi ajakirjandusjärelevalveasutuse IPSO liige. The Sun on oma veebisaidi kohaselt pühendunud kõrgeimatele täpsuse standarditele oma ardluses ja jätkab investeerimist originaalajakirjandusse nii trükis kui ka veebis.
Kui märkate vea, tõstke vastav tekst esile ja vajutage Ctrl+Enter, et teatada sellest toimetusele.
